Метка: Автопром

НДС: Лукавый мезальянс

26 ноября 2012 г.: Реванш доминиона, конечно, в сделке с Aston Martin присутствует, однако происходит он на таком высоком уровне и – главное! – с таким колоссальным прицелом в будущее, что дух захватывает. Ужасает во всем этом лишь судьба моего Отечества, которое топчется где-то на обочине современных трендов и цивилизации, радостно исполняя камаринскую на своей нефтегазовой балалайке.

Читать далее

НДС: Лики величия, ничтожества и трикстеры

25 сентября 2012 г.: Перед нами революция, пожалуй, величайшая после изобретения интернета. И как на эту революцию реагирует фондовый рынок? Втаптывает в грязь достойнейших и возносит до небес трикстеров!

Читать далее

НДС: История АвтоВАЗа в картинках

15 мая 2012 г.: Самое главное в событиях вокруг «АвтоВАЗа» – это вопрос собственности. Фондовый рынок не интересуют не перспективы производства, ни престиж отечественного автопрома, ни показатели продаж автомобилей. Единственная забота – у кого бабки и контроль?!

Читать далее

Утренний комментарий в НДС: Шаммата на четырех колесах

4 апреля 2012 г.: Наше государство все 95 лет своего непрерывного развития (с бессмысленной на уровне национальной ментальности сменой декораций в 1991 году) рассматривало автопром не как реализацию той самой величественной идеи Kraft durch Freude, Силы из радости, для нужд народа, а как символ величия империи! У автопрома точно такой же социальный денотат, что и у космических кораблей, межконтинентальных ракет и атомных подводных лодок. 

Читать далее

НДС: Между chic, style и круто!

26 марта 2012 г.: Целый рой вопросов без ответов клубится в моей голове: правильно ли поступили индийцы, «девальвируя» элитный брэнд самим фактом переговоров с китайским Cheri?! Сумеет ли новая совместная модель автомобиля завоевать китайский престижный дивизион?! Не повредит ли пусть даже частичный перенос производства Jaguar в Китай элитной репутации марки и продажам в Европе и Америке?!

Читать далее

НДС: Школа протекционизма

29 февраля 2012 г.: Так что, господа хорошие, думайте, что хотите, но больному поможет только доктор Кеворкян. Форду, Крайслеру, GM помогать, глядя на нескончаемый ряд автомобильных шедевров (от Мустанга до ТрейлБлейзера), – одно удовольствие и родному государству сам бог велел. А вот газам-ладам – помогать, конечно, будут и дальше, но иначе как крестом господним да терновым венцом назвать это самоистязательство язык не поворачивается.

Читать далее